مدت مجاز نگهداری کالا در انبارهای گمرکی سه ماه از تاریخ تحویل کالا به انبار گمرکی است. اگر صاحب کالا درخواست کتبی تمدید بدهد یا شرکت حملونقل برای کالای عبوری درخواست کند و گمرک علت را موجه تشخیص دهد، این مدت حداکثر دو ماه دیگر قابل تمدید است. پس حداکثر زمان معمول ۵ ماه خواهد بود. اگر در این مدت صاحب کالا برای انجام تشریفات گمرکی و پرداخت وجوه اقدام نکند کالا مشمول مقررات متروکه میشود.
انبارهای گمرکی؛ محل قانونی نگهداری کالا قبل از انجام تشریفات گمرکی
انبارهای گمرکی شامل؛ انبارهای مسقف، انبارهای غیرمسقف و محوطههای نگهداری کالا هستند که برای نگهداری کالاهای وارداتی و صادراتی ایجاد شده و توسط مراجع تحویلگیرنده کالا اداره میشوند.
ادامه خواندن انبارهای گمرکی؛ محل قانونی نگهداری کالا قبل از انجام تشریفات گمرکی
انتقال وظایف و مسئولیتهای شرکت حملونقل به نماینده مجاز
تمام وظایفی که قانون بر عهده شرکت حملونقل گذاشته است، میتواند توسط نمایندگی مجاز آن شرکت انجام شود. در این صورت، نماینده مجاز نیز تمام مسئولیتهای مربوط به؛ گمرک، بنادر و فرودگاهها را همانند شرکت حملونقل اصلی بر عهده خواهد داشت.
ادامه خواندن انتقال وظایف و مسئولیتهای شرکت حملونقل به نماینده مجاز
۱۰ کالای وارداتی کمریسک و پرتقاضا (تحلیل واقعی بازار ایران و منطقه)
این لیست بر اساس الگوهای واقعی واردات (ماشینآلات، غذا، دارو، پلاستیک و…) و کالاهای پایدار، قابل فروش و کمریسک گمرکی تهیه شده است.
ادامه خواندن ۱۰ کالای وارداتی کمریسک و پرتقاضا (تحلیل واقعی بازار ایران و منطقه)
تفاوت FOB، CIF، EXW و…؛ کدام یک برای واردکننده ایرانی مناسبتر است؟
اینکوترمز مجموعه قواعد بینالمللی است که مشخص میکند در معامله خارجی:
- هزینه حمل با چه کسی است؟
- بیمه را چه کسی میگیرد؟
- ریسک از چه زمانی منتقل میشود؟
- مسئولیتهای خریدار و فروشنده چیست؟
ادامه خواندن تفاوت FOB، CIF، EXW و…؛ کدام یک برای واردکننده ایرانی مناسبتر است؟
زمان واقعی ترخیص کالا در گمرک ایران و عوامل طولانی شدن آن
زمان ترخیص عدد ثابتی ندارد؛ ممکن است یک کالا در چند روز ترخیص شود و کالای دیگر هفتهها یا بیشتر درگیر باشد. زمان به نوع کالا، مسیر گمرکی، اسناد، ارز و مجوزها بستگی دارد.
ادامه خواندن زمان واقعی ترخیص کالا در گمرک ایران و عوامل طولانی شدن آن
چگونه قبل از حمل کالا بفهمیم ترخیص آن در ایران سخت است یا آسان؟ (رتبهبندی ریسک کالا)
قبل از خرید و حمل، باید کالا را از نظر ریسک ترخیص ارزیابی کنید؛ چون بعضی کالاها از نظر تجاری جذاباند ولی در گمرک با توقف، مجوز یا اختلاف ارزش مواجه میشوند.
ادامه خواندن چگونه قبل از حمل کالا بفهمیم ترخیص آن در ایران سخت است یا آسان؟ (رتبهبندی ریسک کالا)
صادرات به شخص حقیقی با مشخصات پاسپورت و دریافت وجه نقدی، آیا در پروسه صادرات و اسناد و رفع تعهد ارزی به مشکل بر نمیخوریم؟
بهطور کلی صرف اینکه خریدار خارجی یک شخص حقیقی با مشخصات پاسپورت باشد، بهخودیخود مانع صادرات نیست؛ اما باید چند موضوع درست مدیریت شود.
اگر خریدار خارجی پول را نقدی بدهد یا از حساب شخص ثالث پرداخت کند، رفع تعهد ارزی چگونه مدیریت میشود؟
در صادرات رسمی، نکته کلیدی این است که تعهد ارزی به نام صادرکننده ایرانی ایجاد میشود، نه به نام خریدار خارجی. بنابراین نحوه دریافت پول باید طوری باشد که بتوان آن را با صادرات ثبتشده تطبیق داد.
رتبه بندی کارت بازرگانی؛ تعریف، سطوح و عوامل افزایش اعتبار کارت
رتبهبندی کارت بازرگانی یعنی ارزیابی اعتبار و توان تجاری دارنده کارت بر اساس سوابق و شاخصهای مشخص. هدف آن این است که بین کارتهای بازرگانی از نظر ریسک و اعتبار تجاری تفاوت ایجاد شود.
ادامه خواندن رتبه بندی کارت بازرگانی؛ تعریف، سطوح و عوامل افزایش اعتبار کارت